{"id":616,"date":"2018-11-23T21:30:15","date_gmt":"2018-11-23T19:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.suzukisport.it\/?p=616"},"modified":"2019-04-16T09:39:20","modified_gmt":"2019-04-16T07:39:20","slug":"suzuki-swift-sport-black","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.suzukisport.it\/en\/auto\/suzuki-swift-sport-black\/","title":{"rendered":"Suzuki Swift Sport black"},"content":{"rendered":"
\"Swift<\/a>
Suzuki Swift Sport black<\/figcaption><\/figure>\n

Ad aprile 2018<\/strong> Suzuki ha iniziato a commercializzare la nuova generazione di Swift Sport<\/strong><\/a>, introducendo modifiche sostanziali rispetto al precedente modello sportivo di casa Suzuki.<\/p>\n

La novit\u00e0 pi\u00f9 importante riguarda il motore, \u00e8 stato abbandonato il 1.6 benzina aspirato da 136cv per passare al nuovo boosterjet 1.4 turbo<\/strong>, sempre benzina ovviamente, da 140cv<\/strong>.<\/p>\n

Ma attenzione a non soffermarsi troppo sui freddi numeri, si potrebbe pensare che il nuovo propulsore ha portato, come unica miglioria, solamente un piccolo incremento di cavalli… beh, le cose non stanno affatto cos\u00ec!<\/p>\n

La nuova unit\u00e0 turbo ha un erogazione semplicemente incredibile.<\/strong><\/p>\n

Dispone di una notevole coppia massima, ben 230 Nm a soli 2500 giri<\/strong>, che consente, alla leggerissima Hot hatch di casa Suzuki, di schizzare in avanti senza alcun minimo sforzo e senza la necessit\u00e0 di attendere gli alti regimi.<\/p>\n

Affondi il pedale in qualsiasi marcia, anche in quelle pi\u00f9 alte, e la piccola sportiva Suzuki inizia a viaggiare che \u00e8 un piacere.<\/p>\n

Tra l’altro \u00e8 ormai appurato che la potenza dichiarata da Suzuki \u00e8 leggermente pi\u00f9 bassa di quella reale, mediamente le nuove Swift Sport messe al banco hanno registrato 150cv di potenza massima e anche qualcosa di pi\u00f9 in diversi casi… non male vero!!<\/p>\n

\"Suzuki<\/a>
La Swift Sport si fa apprezzare nell’uso quotidiano, anche per andare a mangiare un panino!<\/figcaption><\/figure>\n

ATTENZIONE<\/strong>: quelle che state leggendo non sono considerazioni prese da qualche cartella stampa o sentite in qualche test drive su YouTube, ma sono le mie dirette esperienze a bordo della Swift Sport black che vedete raffigurata in queste fotografie.
\nInoltre, non stiamo parlando di un auto messa a disposizione da Suzuki per un test drive o simili ma, molto semplicemente, della Swift Sport 2018 di mia propriet\u00e0, acquistata e ritirata nel mese di Settembre 2018. La colorazione in questione si chiama nero dubai, l’ho scelta perch\u00e8… era disponibile in pronta consegna.<\/p>\n

Al momento ho percorso circa 11000 km a bordo nella mia nuova Swift Sport nera e le sensazioni alla guida sono estremamente positive.<\/strong><\/p>\n

Sia anche chiaro che non stiamo parlando di una macchina sportiva di quelle ‘dure e pure’, quindi non fate l’errore di paragonarla alle varie 500 Abarth, Fiesta ST, Clio RS e compagnia cantante… cio\u00e8 ad auto da 200cv, sicuramente ancora pi\u00f9 emozionanti e gasanti ma anche pi\u00f9 costose e impegnative da mantenere, e forse un p\u00f2 meno adatte a un utilizzo urbano quotidiano.<\/p>\n

Ecco… se riuscite a fare questo importante distinguo allora potete comprendere e apprezzare pienamente la filosofia che sta dietro alla nuova Swift Sport.<\/p>\n

Non \u00e8 un auto pensata per attirare l’attenzione a tutti i costi<\/strong>, ad esempio ha due bellissimi terminali di scarico ma la ‘voce’ di scarico \u00e8 assolutamente civile, possiamo dire che ha un bel timbro ma non urla.<\/p>\n

\"Swift<\/a>
La nuova Swift Sport \u00e8 assolutamente a suo agio in citt\u00e0 e nel traffico urbano<\/figcaption><\/figure>\n

La Swift Sport 1.4 turbo \u00e8 adatta per l’uso quotidiano<\/strong>, non ha un assetto ‘spacca schiena’ e grazie all’incredibile elasticit\u00e0 del suo motore risulta facilissima e poco impegnativa da guidare, anche nel traffico. E’ possibile riprendere da soli 30-40 km\/h anche nelle marce pi\u00f9 alte, senza bisogno di scalare… cose che normalmente sono improbabili da fare con auto di questa categoria.<\/p>\n

Dal punto di vista dell’ergoazione e della trattabilit\u00e0 del motore stupisce<\/strong>, non ho dubbi.<\/p>\n

Ma attenzione, non rilassatevi troppo… vi assicuro che parliamo di una macchina molto ma molto reattiva<\/strong>, agilissima nel traffico e in qualsiasi condizione grazie al suo peso ridotto all’osso<\/strong>, solo 975kg a vuoto<\/strong>… ecco qui fa segnare un record di categoria. E’ anche pi\u00f9 leggera della piccola 500 Abarth… ed \u00e8 qui che, rispetto alle concorrenti pi\u00f9 sportive citate prima, guadagna il terreno perso sul fronte della potenza massima.<\/p>\n

Il rapporto peso potenza e coppia della Suzuki Swift Sport \u00e8 decisamente notevole, ecco i suoi numeri:<\/p>\n